通常レッスン開始

今日から通常のレッスン開始です。

列車の特急”あずさ”でご参加いただいたMご夫妻、お疲れ様でした。
とにかく、お二人とも飲み込みが早かったです。次回は”足首周辺の緊張感を”から入りましょう。
あと、最後に合流のシーズンレッスンのIさん、今シーズンは徹底的にいきますよ！

それにしても寒い一日でした。気温は終日マイナス10℃で、雪。
もう、滑りやすいのなんので、食事休みは結局30分強だけでした。
ホント、電車だと心置きなく滑れますよね。またどうぞよろしくお願いいたします。

それにしても、この二日間の雪は最高のシーズンインでした。
今期は良いシーズンになりそうです。

初滑り、足慣らし会

今日は、ゲレンデオープン・足慣らし会、です。

交通事情も定まらぬ中、前の晩から起こしいただいたSさんご夫妻、佐久経由の大回りでIさん、名だたるスキー場に目もくれず長野を南下していただいたMさんご夫妻、皆様今日は本当にお疲れさまでした。


兎に角、"雪がいい"、これにつきますね。

いや～、楽しかったです。
今シーズンはよさそうですよ！
いやいや、断言します。いいです！

皆様、今シーズンもどうぞよろしくお願いいたします。

まだ上の1kmだけですが、今日の雪でセンターゲレンデも一面、真っ白です。
白馬方面は凄かったそうですが、パノラマだってご覧のとおり、"まるで、スキー場みたい！"、です（笑）

今年は下があくのも早そうですよ。

休日なら、”電車でスキー”

休日なら、JRでしょう！

急遽、決定です。
今シーズンは、”電車でスキー”を応援します。

渋滞で時間の読めない休日の道路事情なら、今シーズンは電車で移動も十分に選択肢に入るんじゃないでしょうか。

メリットは、渋滞が無い。景色を眺めていられる。ビールが飲める。いいことだらけです。
写真は勝沼駅手前で見える”ぶどうの丘”と左手奥に金峰山です。このあたりから眺める盆地越しの南アルプスや秩父の景色はいいですよ。高尾山から八ヶ岳まで、中央線沿線は日帰り登山に向いた山が目白押しです。でも車を運転している時には見えないんですよね。夏の計画もたてながらビール。居酒屋”あずさ”はいかがでしょう。


ちなみに、デメリットは、「スキーを担いでの乗換えが大変」、です。

昔の２ｍの板を担いで山手線に乗ったことのある方は、頷いていただけると思います。まず乗れないし、乗ったら出れないんです。
そこで、ささやかながら応援企画として、今シーズンはJR中央線でレッスンに来ていただいた場合は、テレマークスキー板のみレンタルを無料とさせていただきます。
当初はシーズンレッスンを申し込んでいただいた方への特典、と思っていたのですが、こんな状況になりましたので、とにかく電車でレッスンに来ていただいたら、板をお貸し出しできるように準備いたします。（数に限りがありますので必ずご予約時に確認をお願いします。）

あとはブーツと伸縮ポールをザックに入れれば、通勤列車もなんとかなるでしょう。そして、ブーツを革靴にすればそのまま電車にも乗れます。僕も学生の頃は、テレ革靴で山手線に乗ってしまった記憶があります。

なお、富士見パノラマは、富士見駅から送迎バスが出てますから、そこはご安心を。
http://www.fujimipanorama.com/snow/access/

中央道 迂回すると

中央自動車道で、笹子トンネルの迂回は、大月ICで高速を降り、次の勝沼ICまで、国道20号を走ることになります。
この区間は一車線の山道ですが、比較的に直線で信号も少ないため、宅配業者さんやバス会社さんなどでは、おおよそ10分から１時間40分までの遅れと見込んでいるようです。今日の宅配便はいつもどうり翌日着でした。
しかし、祝日の上りはまだ結果がでてませんので、この週末は様子を見たほうがよいのかもしれません。→http://www.jartic.or.jp/


もっと大きく迂回するとなると、中央道で河口湖まで来て、国道137号で甲府盆地に入ることになります。この新御坂トンネル付近が混む場合は、もう一本西側に最近出来た「若彦トンネル」と県道719号が利用できます。
しかし、河口湖まで回ったら、スキー場は、”ふじてん”、”Yeti”、”カムイみさか”と、３っつあるんです．．．富士見パノラマまで我慢したら、恐らく体に悪いでしょうね。

富士見パノラマはこの週末にオープンで、里山テレマークスキー倶楽部でも”初滑り会”を予定していたのですが、東京方面の方はこんな状況ですので、やはり今週末だけは、無理をせず様子を見たほうが良いかもしれません。

私の師匠曰く、「山は逃げませんから」と。



なお、国道20号は高尾から相模湖周辺が一番曲がりくねっていて、雪や凍結で大型車が立ち往生すると、3～6時間ぐらい余計にかかってしまうことさえあります。冬場の高尾→大月間は天気が崩れたら、できるだけ高速を使った方が良いと思います。

笹子雁ガ腹摺山

山梨に住んでいるもので、事故のニュースには驚きました。
なにより、亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。


笹子トンネルの真上、笹子雁ガ腹摺山は、標高は1,358mと地味ですが、静かでとても良い山なんです。晩秋の半分ぐらい落ちた紅葉の先に見える甲府盆地の景色はとても好きです。

写真の旧甲州街道の笹子峠は、昔は最大の難所で、甲斐大和の駒飼宿から笹子峠を越えて笹子の黒野田宿までは、昭和13年に笹子隧道ができ、昭和33年に国道20号の新笹子トンネルができるまで、この山道を辿っていたそうです。
それにしても、これらやJRのトンネル群は全て健在で、一番最後に出来た中央道の笹子トンネルだけが壊れたんですね。

とにかく、一日も早く安全な道が復旧することを期待いたします。

届きました

昨日、郵送で届きました。


TAJの”公認スクール認定書”


これが届くと「シーズンが始まるな」と、感じます。
うーん、頑張らねば．．．、とも思ったりもします。

何はともあれ、12月です。

１２月は雪から

いよいよ12月に突入です。

今日のパノラマは雪！

甲府盆地は快晴でしたが、富士見峠より上は雪です。

「今日から滑れたんじゃない？」とは、地元スーさんの独り言。
今日も定点カメラ、ありがとうございます。

いよいよ来週、パノラマでお会いしましょう。